ジャカルタ研修レポート 2016年5月

こんばんは。B太です。
実は、先月5月22日-28日の期間、BANDUNGJTXトラベルマート研修に参加の為、
※JTX (2016 JAWA BARAT TRAVEL EXCHNGE, Bandung, May 24-26th,2016)
バリ島の隣のジャワ島のバンドゥンに行ってきました!!
そして、ジャカルタで 撮り鉄＆乗り鉄デビュー☆ しちゃいました!!
　

　↑ジャワ島の列車マップ

　
バンドゥンとは、ジャワ島の西側に位置し、ジャカルタから車で約3〜5時間。
ジャワ鉄道を使い、急行列車で約3時間の場所にあります。
赤道直下のインドネシアの中でも、涼しい高原地帯にあり、年間を通して過ごし易く、バンドゥン市内に20以上の大学がある「学園都市」でもあります。
「バンドゥン」の名前が一躍有名になったのは・・・・
1955年4月に第１回アジア・アフリカ会議が開催された場所なんです。
今でも「バンドゥン会議」として、世界史の教科書にも載っているので、ご存知の方も多いはず。

ところで、今回の旅はというと・・・
羽田からガルーダ・インドネシア航空 GA875便に乗り、空路ジャカルタへ。
初日はジャカルタに宿泊し、翌朝からバンドゥンへ移動。
移動には、ジャカルタのガンビル駅から出発するアルゴ・パラヒャガン号に乗り、
Ｂ太のお初☆インドネシア鉄道の旅!!
　

　↑ジャカルタのモナス横のガンビル駅　　　↑駅の待合室

　↑駅はとてもきれい。　　　↑うぅ・・・なんかどっかで見かけたような？？

　↑自動券売　　　　　　　　　　　　　　　↑有人窓口

　↑改札口　　　　　　　　　　　　　　　　↑身分証明書（外国人はパスポート、コピーでも可）提示が必要

　↑上記のサイズの荷物しか持ち込みできません　↑エスカレーターはありました

　↑中２階　　　　　　　　　　　　　　　　↑バンドゥン行きは上がって右側

　↑「ガンビル」と読みます　　　　　　　　↑旧都営三田線の車両が使われています。ここは女性専用車両

　↑ホームからモナス（独立塔）が見えます！

　↑「乗務員室」の漢字の文字が残ります

　↑左の綺麗な車両はスラバヤ行き専用列車　↑右のバンドゥン行きの列車はかなり残念な車両

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑男性ではかなり天井が低いです。

　↑辛うじて水洗ですが、ぼっとん　との事。昔懐かしいトイレは、使用していません。

　↑窓は開閉できず、さらに汚く写真を撮るとすべて残念

10：15出発が、少し遅れて 10：25出発。
ガンビル駅を出発してから２〜３駅分は、歩いた方が早いくらい動いているのか？
停まっているのか？やる気があるのか？ないのか？
やっと５駅分を越えた頃より動き始めました。これは先行き不安。
　

↑車掌さんは笑顔で良い人で、指定座席に座ってなくてもOK　↑チケットの真ん中下の丸穴がチェックの印

　↑道中の3/5の車窓の風景はスラム街　　　↑こんな景色が２時間半くらい続きます

　↑社内販売、ドリンクと軽食が購入できます　↑窓は薄いブルーのフィルム貼りで、撮影するとこんな状態です

　
ここからは、バンドゥンまで残り2/5のまともな風景です。動画でお楽しみください!!
撮り鉄＆乗り鉄デビュー☆　したＢ太が、列車のドアを全開しながら撮影しました!!
　

　
ガンビル駅 　　10：15発の予定が 10：25発へ
バンドゥン駅　 13：35着の予定が 14：10着。
遅れる、遅れる、とは聞いていたが、さすがに遅れすぎ（笑）
　

　
バンドゥンの旅はこれからスタートです!!